Nhận định, soi kèo Sloboda Uzice vs Smederevo, 23h00 ngày 17/3: Tiếp đà bất bại

Sự phát triển của hạ tầng đô thị luôn là yếu tố then chốt để phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Nhìn lại các thành phố như TP.HCM, Đà Nẵng, Nha Trang, Vũng Tàu… việc đầu tư cơ sở hạ tầng đã mở lối sự phát triển nhanh chóng hiện nay. TP. Bảo Lộc với sự đầu tư đúng mức vào cơ sở hạ tầng kỳ vọng trở thành thị trường được các nhà đầu tư “điểm mặt gọi tên” trong thời gian tới.

Không chỉ được đầu tư giao thông nội thành hoàn chỉnh, Bảo Lộc còn sở hữu lợi thế với những tuyến cao tốc liên tỉnh, nổi bật có cao tốc TP.HCM - Dầu Giây - Liên Khương được nhận định như “trục con thoi” giữa hai đầu kinh tế lớn phía nam và Tây Nguyên đang được khẩn trương khởi công.

Mới đây, Ban Quản lý dự án Thăng Long đã trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Cao tốc kết nối hoàn chỉnh với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và cao tốc Liên Khương - Prenn (Đà Lạt), đi qua các huyện Tân Phú (Đồng Nai), Đạ Hoai, Đạ Tẻ, Bảo Lâm và TP. Bảo Lộc, dự kiến dài khoảng 67 km, quy mô 4 làn xe với tổng kinh phí khoảng 18.000 tỷ đồng.

Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc dự kiến được khởi công trong quý III/2022 và hoàn thành vào năm 2025

Khi hoàn thành, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc sẽ trở thành tuyến đường có ý nghĩa quan trọng, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cao, rút ngắn thời gian đi lại từ Tây Nguyên về Đông Nam Bộ, đồng thời góp phần giảm tải ùn tắc giao thông trên quốc lộ 20.

Thêm vào đó, Bảo Lộc cũng đã chọn được nhà đầu tư và lên phương án xây dựng sân bay Lộc Phát với quy mô 50 - 100ha, hình thành sân bay cấp 3C. Nắm bắt lợi thế từng là sân bay quân sự, sân bay Lộc Phát có tiềm năng để xây dựng thành sân bay dùng chung quân sự và hàng không dân dụng. Sân bay hiện sở hữu hệ thống đường băng dài 1.300m, rộng 30m. Nếu được nâng cấp, đưa vào hoạt động, hứa hẹn giúp Bảo Lộc có một bước nhảy vượt bậc, tiệm cận các chỉ tiêu của một đô thị loại I.

Hình thành cộng đồng du lịch nghỉ dưỡng cao cấp

Những chuyển biến tích cực của hạ tầng giao thông trở thành bàn đạp đưa BĐS Bảo Lộc đến với các nhà đầu tư trong và ngoài nước, tạo lực đẩy cho sự phát triển của khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. Các chuyên gia nhận định Bảo Lộc đang dần “vượt mặt” Đà Lạt, được định hướng trở thành “thủ phủ” kinh tế Tây Nguyên, qua đó góp phần kích thích BĐS ngày càng sôi động và phát triển.

Thực tế cho thấy, Bảo Lộc vài năm trở lại đây luôn là điểm đến du lịch lý tưởng thay cho một Đà Lạt đang bị quá tải. Theo thống kê, lượng khách du lịch đến Bảo Lộc tăng qua từng năm. Đặc biệt, vào những thời điểm tổ chức sự kiện lớn như Tuần Văn hóa Trà và Tơ lụa Lâm Đồng, số lượng khách tăng đều từ 6,5 - 7%.

Du khách đánh giá cao Bảo Lộc ở vị trí không quá xa TP.HCM, chỉ cách khoảng 193km và khí hậu trong lành, mát mẻ quanh năm cùng những thắng cảnh giữ được vẻ đẹp nguyên sơ. Khách du lịch đến đây còn được tận hưởng không gian nghỉ dưỡng đậm chất thiên nhiên, cách biệt với vẻ đông đúc nhộn nhịp. Kết hợp với giao thông ngày càng thuận tiện, Bảo Lộc đang thu hút được lượng lớn cộng đồng cư dân hiện đại - những người yêu thích sống xanh và mong muốn sở hữu “ngôi nhà thứ 2” tại thành phố du lịch xinh đẹp này.

Hiện nay, TP. Bảo Lộc đang có 48 dự án kêu gọi, thu hút đầu tư để xây dựng thành phố sinh thái và dịch vụ, nghỉ dưỡng, một mức tăng trưởng vượt bậc so với những năm trước

Theo Đồ án quy hoạch chung TP. Bảo Lộc và vùng phụ cận đến năm 2040, không gian đô thị TP. Bảo Lộc sẽ được mở rộng rộng lên hơn 597km2, bao gồm các xã Lộc An, Lộc Tân, Lộc Thành, Tân Lạc và Lộc Nam (huyện Bảo Lâm) xứng tầm đô thị “hạt nhân” phía nam của tỉnh Lâm Đồng theo hướng đô thị sinh thái xanh hiện đại, dịch vụ thân thiện cùng công nghiệp và nông nghiệp hoá thông minh.

Đồ án này giúp mở rộng quỹ đất của Bảo Lộc và trở thành nền tảng để xây dựng những dự án BĐS nghỉ dưỡng cao cấp. Đó cũng là lý do thời gian qua, hàng loạt “ông lớn” BĐS phía nam tham gia vào thị trường giàu tiềm năng này. Một số dự án trọng điểm đang được quan tâm có thể kể đến: Dự án Tổ hợp khu thương mại - khách sạn 5 sao (tại chợ cũ Bảo Lộc); Sân golf Lộc Phát - Lộc Thắng; Khu tổ hợp dịch vụ, du lịch sinh thái sân golf, cáp treo núi Sapung…

Theo các chuyên gia, sở dĩ Bảo Lộc trở thành “lãnh địa” mới của các tập đoàn lớn là vì tiềm năng tăng trưởng lợi nhuận cao. Dù có biên độ gia tăng đều đặn qua từng năm nhưng giá đất tại đây chỉ dao động ở mức 13 - 20 triệu/m2 tại khu vực trung tâm. Nắm bắt lợi thế đó, thị trường Bảo Lộc trở thành điểm đến lý tưởng của những dự án nghỉ dưỡng cao cấp, góp phần hình thành cộng động cư dân văn minh, hiện đại trong tương lai.

Lệ Thanh

Ford Shelby Mustang GT500

Được trang bị động cơ V8 dung tích 5,2 lít với công nghệ siêu nạp cùng trục khuỷu có góc lệch 90 độ (Supercharged Cross Plane Crank), chiếc siêu tốc độ này đạt công suất 760 mã lực xứng tầm xe đua với lực quay của động cơ là 625 lb-ft.

Sử dụng Hộp số ly hợp kép 7 tốc độ Tremec (Tremec 7-Speed Dual Clutch Transmission), chiếc xe GT500 sẽ khiến lái mới mất thăng bằng vì nó cần những người lái xe có kinh nghiệm cao để xử lý.

Ford GT 2017 

Với thiết kế để mang lại tốc độ vượt trội và khả năng xử lý tuyệt vời, Ford GT 2017 được trang bị động cơ Ecoboost V6 3,5 lít tự hào có công suất 647 mã lực tuyệt đỉnh.

Ford GT 2017.

Khả năng tăng tốc của mẫu xe này là một điều đáng kinh ngạc vì nó tăng tốc rất nhanh từ 0 - 100km/h chỉ trong 3 giây. Tốc độ tối đa 347km/ giờ của chiếc xe đua này là một tốc độ kinh hoàng không thể quên.

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye

Độc đáo, mạnh mẽ và nhanh chóng, Dodge Charger được thiết kế để cung cấp tất cả sức mạnh cần thiết để trở thành một át chủ bài của cuộc đua. Cùng với động cơ Hemi SRT Hellcat V8 6,2 lít, chiếc xe cơ bắp này vẫn sẽ khiến các tay lái chuyên nghiệp phải rùng mình và là món đồ không nên sở hữu đối với những người không có kinh nghiệm. 

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye.

Cung cấp công suất khủng 717 mã lực và mô-men xoắn 650 lb-ft, chiếc xe có tốc độ tối đa 327km/ giờ này có thể tăng tốc từ 0-100km/giờ chỉ trong 3,6 giây. Những bàn tay có kinh nghiệm sẽ xử lí tốt với hộp số tự động 8 cấp hỗ trợ sang số mượt mà, điều này đối với một người mới nhưng thực chất là không thể. 

Cadillac CT6-V

Cadillac CT6-V được trang bị động cơ tăng áp kép V8 4,2 lít mạnh mẽ, với công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 627 lb-ft. Một người lái xe thiếu kinh nghiệm có thể gặp khó khăn để làm chủ một chiếc xe có năng lực vượt trội được trang bị các tính năng và tiện ích công nghệ cao mà.

Cadillac CT6-V.

Ngoài ra, sử dụng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động (AWD) bốn bánh có thể điều chỉnh chuyển động, việc điều khiển chiếc sedan sang trọng này tốt nhất là dành cho những người lái xe có kiến thức từ trước về cách thức hoạt động của nó. Mặc dù có vẻ ngoài không giống với những gì nó sở hữu, nhưng chiếc xe này có tốc độ tối đa 322km/giờ, khiến nó trở thành một trong những chiếc Cadillac nhanh nhất từ trước đến nay.

Pontiac GTO

Có lịch sử từ những năm 1960, Pontiac GTO vốn sẵn như một lựa chọn thay thế cho Pontiac LeMans. Động cơ V8 Pontiac có sẵn trên chiếc xe thể thao này, cùng dung tích 6,4 lít 389 cu, tạo ra công suất 325 mã lực tiện ích. Một động cơ V8 400 cu 6,6 lít tùy chọn cũng có sẵn trên chiếc xe.

Pontiac GTO.

Mặc dù Pontiac GTO tốt hơn so với những gì mọi người nghĩ, nhưng nếu một người lái xe thiếu kinh nghiệm chạy nó vòng quanh mà không có các tính năng an toàn thì thật dại dột, việc nó không đáp ứng được yêu cầu an toàn về túi khí với phiên bản 2007 cũng là một trong số những bất trắc.

Chevrolet Camaro ZL1 1LE

Với động cơ V8 siêu nạp 6,2 lít, nó sản sinh công suất 650 mã lực và mô-men xoắn 650 lb-ft, Chevrolet Camaro ZL1 1LE là một chiếc xe cơ bắp ấn tượng cho bất kỳ ai trừ những người thiếu kinh nghiệm. Đối với những người mới bắt đầu, chiếc xe có sức mạnh rất nhiều và sẽ hiện rõ sự khó khăn cho họ, đặc biệt là trong điều kiện đường gồ ghề.

Chevrolet Camaro ZL1 1LE

Ngoài ra, Chevrolet Camaro còn được biết đến là sở hữu những điểm mù kinh khủng, có thể gây nguy hiểm cho người lái xe thiếu kinh nghiệm và có thể dẫn đến sự cố chết người.

Dodge Ram SRT-10

Giống như tất cả những chiếc xe cỡ lớn khác, Dodge Ram SRT-10 cần phải tránh những người thiếu kinh nghiệm vì tầm vóc của nó có thể gây khó khăn cho việc di chuyển trong điều kiện giao thông chật hẹp. Tiêu chuẩn trên chiếc xe tải này là động cơ V-10 8,3 lít cho công suất hơn 500 mã lực và mô-men xoắn 525 lb-ft.

Dodge Ram SRT-10

Những tính năng này khá xa tầm với cho những người mới bắt đầu lái xe hy vọng có một chiếc xe tải. Đây là một chiếc xe mạnh mẽ, đòi hỏi một đôi tay có kinh nghiệm để xử lý, và rất dễ chệch hướng đối đối với một đôi tay non nớt.

SSC Ultimate Aero

Khi nghĩ về một siêu xe với các tính năng vượt trội, SSC Ultimate Aero chính là thứ nên hiện ra ngay trong đầu bạn. Phương tiện này là cỗ máy phá kỷ lục tốc độ và không phải là một công cụ thú vị cho những người nghiệp dư. Nó đã giữ kỷ lục là chiếc xe nhanh nhất thế giới khi đánh bại Bugatti Veyron với tốc độ tối đa vượt trội 414km/ giờ, điều có thể gây cản trở cho ngay cả một tay lái chuyên nghiệp.

SSC Ultimate Aero.

Được trang bị động cơ V8 tăng áp kép khổng lồ, chiếc xe thể thao này có công suất khủng khiếp 1183 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1094 lb-ft.

Dodge Viper ACR

Bề ngoài Dodge Viper ACR đã cảnh báo ngay lập tức cho người lái xe thiếu kinh nghiệm về sự nguy hiểm của nó. Sử dụng động cơ V-10 8,4 lít, sản sinh 640 mã lực và mô-men xoắn 600 lb-ft, chiếc xe đua đạt vận tốc tối đa 284km/ giờ, mức độ này quá nhanh cho người mới bắt đầu.

Dodge Viper ACR

Ngoài ra, có một sự chuyển đổi giữa bàn đạp ga và phanh có thể sẽ rất khó hiểu và nguy hiểm cho những người mới lái xe. Việc điều khiển chiếc xe này đòi hỏi những người chuyên nghiệp, ít nhất họ sẽ không cảm thấy quá khó khăn khi điều khiển trên các khúc cua khi đang ở tốc độ cao.

Dodge Challenger SRT Demon

Với một chiếc xe mang tên "Demon" sẽ gây ít nhiều rắc rối cho một người mới làm quen và Dodge Challenger SRT Demon công nhận tuyên bố này vì nó là một điều cấm kỵ đối với một người lái xe thiếu kinh nghiệm. Chiếc xe cơ bắp này có rất nhiều sức mạnh và rất nặng, xử lý có thể rất phức tạp.

Dodge Challenger SRT Demon.

Đạt công suất 840 mã lực, "Demon" gây kinh ngạc ngay cả với những tay máy dày dặn kinh nghiệm và là một chiếc xe quá khủng đối với những người non nớt. Ngoài ra, lốp xe còn được dán nhãn là không an toàn và không được sử dụng trong điều kiện thời tiết ẩm ướt vì có nguy cơ bị thủy tinh hóa.

Lam Ngọc (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

SUV hiệu suất lớn: Chọn Mercedes-AMG G63 hay Lamborghini Urus

Mercedes-AMG G63 và Lamborghini Urus được ra mắt thị trường với sự kết hợp gần như hoàn hảo giữa tính thể thao và sự sang trọng.

Thị trường đang có dấu hiệu phục hồi kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát. Ảnh: Gartner.

Với 51,8 triệu chiếc điện thoại xuất xưởng, Huawei hiện là nhà sản xuất smartphone lớn thứ 2 thế giới. Trong quý II, Huawei đã vượt mặt Samsung để trở thành nhà cung cấp smartphone lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, những ảnh hưởng từ các lệnh hạn chế do chính quyền ông Trump ban hành đã khiến công ty Trung Quốc vừa trải qua khoảng thời gian khó khăn. Sự xuống dốc của Huawei đang tạo điều kiện cho hãng công nghệ Xiaomi phát triển.

Quý III/2020, Xiaomi có mức tăng trưởng mạnh mẽ nhất khi bán được 44,4 triệu chiếc. Trong khi đó hãng công nghệ đến từ Cupertino chỉ xuất xưởng được 40,5 triệu chiếc iPhone, giảm 0,6% so với cùng kỳ. Theo Gartner, sự chậm trễ khi ra mắt dòng sản phẩm iPhone 12 là lý do khiến doanh số bán hàng của Apple chững lại.

Mặc dù vậy, Xiaomi khó có thể giữ vững vị trí hiện tại. Các báo cáo kinh doanh ban đầu cho thấy thị trường đang có nhu cầu mạnh mẽ với iPhone 12. Bên cạnh đó, kể từ khi được ra mắt, nhiều chuyên gia đã nhận định iPhone 12 sẽ là sản phẩm tạo nên “siêu chu kỳ” mới cho Apple.

Theo Phonearena, thị trường nhìn chung đang có những dấu hiệu hồi phục tích cực nhờ nhu cầu dồn nén từ quý trước, cũng như sự cải thiện từ phía nguồn cung. Tuy nhiên, thế giới bắt đầu xuất hiện làn sóng bùng phát Covid-19 mới, có khả năng đe dọa quá trình phục hồi của các công ty công nghệ vào quý IV/2020.

Theo Zing

Apple đẩy nhanh tiến độ thử nghiệm iPhone màn hình gập

Theo một số nguồn tin, iPhone màn hình gập sẽ được ra mắt trong năm 2022 với giá ban đầu khoảng 35 triệu đồng.